Wzmocnione sprzęgło / Sprzęgło sportowe Światło koła zamachowego Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 5E NL3 NR3 Skoda Superb III 1.8 TSI 3V JKW 800NM 1200NM organic fast road kit NRC 8830
“NRC Nolimit Racing Clutches” Wzmocnione sprzęgło / Sprzęgło sportowe Światło koła zamachowego Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 5E NL3 NR3 Skoda Superb III 1.8 TSI 3V JKW 800NM 1200NM organic fast road kit
Organiczny NRC 800NM 2-tarczowy system sprzęgła Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 5E NL3 NR3 Skoda Superb III 1.8 TSI 3V z 6-biegową skrzynią biegów.
Ten pakiet sprzęgieł jest jednym z najbardziej innowacyjnych systemów sprzęgieł na rynku. Tutaj również sprzęgło NRC charakteryzuje się małymi, szczegółowymi rozwiązaniami i wyróżnia się na tle innych producentów.
-CNC - frezowane lżejsze stalowe 1-masowe koło zamachowe z frezowanym pierścieniem rozrusznika, wyważone zgodnie z ISO 1940-1 do kół zamachowych
-Koło zamachowe zostało zaprojektowane w taki sposób, aby obie tarcze znajdowały się jak najbliżej skrzyni biegów, tak aby wał wejściowy skrzyni biegów był osadzony jak najdalej w drugiej tarczy sprzęgła, dzięki czemu można zagwarantować maksymalne przeniesienie momentu obrotowego na obie tarcze
-Tarcze sprzęgła z „High-Performance” okładziną cierną lub okładziną spiekaną dla maksymalnego przeniesienia momentu obrotowego
-Profil piasty tarczy został zaprojektowany tak, aby druga tarcza miała dłuższą piastę w kierunku skrzyni biegów i dzięki temu wał skrzyni biegów lepiej osadził się w uzębieniu
-Podkładka stalowa o większym promieniu zewnętrznym/wewnętrznym, dzięki czemu można pochłonąć więcej energii cieplnej, a większy promień oznacza, że ciepło może być również szybciej uwalniane z zewnątrz/wewnątrz.
-Dodatkowo szyba jest perforowana, dzięki czemu może przez nią przepływać powietrze, co dodatkowo poprawia chłodzenie
-Montaż P & P, bez ogranicznika skoku pedału, idealnie zmierzony i skoordynowany
opcjonalnie dostępne zestawy:
- ekologiczny zestaw uliczny 800NM+
- ekologiczny zestaw do wyścigów ulicznych 1200NM+ (+200, -Euro)
- Zestaw do zawodów ulicznych ze spiekanego metalu 1100NM
- Zestaw wyścigowy ze spiekanego metalu 1600NM (+250, -Euro)
Sami jeździmy tym zestawem jako wersją Golf Mk4 w naszym Seat Leon Cupra 4x4 V6 i sami testujemy komponenty, a nie jako „Fail and Error” w pojazdach klientów!
!!! Zdjęcia są tylko przykładowe, dostarczone zestawy mogą różnić się niektórymi szczegółami (ilość otworów - wał korbowy, kolor okładziny lub struktura) !!!
Dzięki „Street-Kits” zachowanie podczas rozruchu i nacisk na pedały są całkowicie podobne do serii. Jazda próbna w naszym Leon Cupra V6 4x4 jest możliwa.
!!!Uwaga!!! Jednak ze względu na konstrukcję 2-tarczowe i 1-masowe-koło-zamachowe mogą powodować grzechotanie w okolicy sprzęgła od skrzyni biegów !!!
Dostępne są 2 opcje płyt dociskowych, punkt nacisku zbliżony do produkcji seryjnej do 800NM+, Upgrade Xtreme -do 1200NM+ (+200,-Euro, mocniejszy nacisk na pedał)
Wszystkie części są specjalnie zaprojektowane dla NRC i dopasowane do siebie.
- nadaje się do następujących modeli/silników
- Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 162KW / 220KM (CHHB) (5E_, NL3, NR3)
Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 169KW / 230KM (CHHA) (5E_, NL3, NR3)
Skoda Octavia III 2.0 TSI RS 180KW / 245KM (DLBA, DHGA, DKTB) (5E_, NL3, NR3)
Skoda Superb III 1.8 TSI 132KW / 180KM (CJSA, CJSC) (3V_)